Charles Wilkes
Autobiography
of
REAR ADMIRAL CHARLES WILKES,
U. S. NAVY
1798-1877
Editors
WILLIAM JAMES MORGAN
DAVID B. TYLER
JOYE L. LEONHART
MARY F. LOUGHLIN
With an Introduction by
REAR ADMIRAL JOHN D.H. KANE, JR., USN (Ret.)
Director of the Naval Historical Center
NAVAL HISTORY DIVISION
DEPARTMENT OF THE NAVY
WASHINGTON: 1978
For sale by the Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office
Washington, D.C. 20402
Stock No. 008-046-00076-0
The remarkable naval career of Charles Wilkes began shortly after the War of 1812 and bridged the better part of the nineteenth century. Always the "Stormy Petrel" rarely sailing in calm seas, he weathered conviction by two courts-martial while climbing the rank ladder from Midshipman to Rear Admiral.
Wilkes commanded the celebrated U.S. Exploring Expedition. The scientific achievements of the four year Expedition were monumental. The ice-bound Antarctic was identified as a continental land mass; vast areas in the South Pacific as well as the northwest coast of the United States were surveyed and explored. Animal and plant-life specimens, widely collected in quantity and brought back, proved a treasure trove for natural scientists.
While commanding the USS San Jacinto , early in the Civil War, Wilkes sparked an international incident of no small magnitude. Near Cuba he stopped the British mail steamer Trent and took off Confederate commissioners James Mason and John Slidell. The halting, boarding and removing of passengers from a neutral British flag vessel drew immediate and strong protest from official London and talk of war.
Charles Wilkes was blunt, highly opinionated and always self-righteous. Such personal characteristics are not universally endearing and frequently brought Wilkes into open conflict with colleagues and superiors, most notably Secretary of the Navy Gideon Welles.
He was a scientist, and perhaps it was the discipline of this calling which made Wilkes a keen observer of all that came within his range. The Autobiography is naval history, and affords us a view from the midshipmen's mess and the wardroom of life at sea in the early Navy. But in addition, the Autobiography presents a fascinating commentary on politics, society and culture as seen through Wilkes' eyes. Descriptions of his travels are lessons in antiquity and geography.
Wilkes opened the Autobiography with the words, "At the instigation of my wife and Children I am induced to give the Record of my life." He began writing in 1871 when he was seventy-three years of age. The end result was a manuscript exceeding 2800 pages in horrendous hand-writing. Undoubtedly the length and handwriting discouraged and delayed transcription to the printed page for more than a century.
The primary sources used by Wilkes for the
Autobiography were his voluminous diaries and memory. This latter element, always suspect, may account for some rambling, repetition and faulty chronological sequences in the text. Hopefully readers will excuse a writer of three score and more than ten for such distractions.
The original manuscript is in the Manuscript Division of the Library of Congress where it was deposited by a member of the family in 1921. Much credit is due to Mrs. Minta Hull, the Admiral's great granddaughter, for her enthusiasm and untiring efforts through the years to ready a publishable manuscript and to seek publication. Upon Mrs. Hull's death the work she had done on the Autobiography and materials she had assembled came into possession of her close friend, Mrs. Evelyn S. Taber-Holt of Columbia, South Carolina.
Mrs. Taber-Holt shared Mrs. Hull's ardent desire to see the Autobiography published. In 1969 she solicited the support of Allan Nevins, distinguished historian and member of the Secretary of the Navy's Advisory Committee on Naval History. Dr. Nevins, recognizing the historical significance of the Autobiography , endorsed the project, and brought it to the attention of Rear Admiral Ernest McNeill Eller, USN (Ret.), then Director of Naval History. Admiral Eller was in full agreement with Dr. Nevins' evaluation. He acquired the Wilkes materials held by Mrs. Taber-Holt with the understanding that as time, resources and staffing permitted, every effort would be made to publish the Autobiography .
Dr. David B. Tyler, author of an excellent book, The Wilkes Expedition , kindly consented to participate in the editorial preparation of the manuscript and he made major contributions. The other co-editors, William James Morgan, Joye Leonhart and Mary Loughlin were regular staff members in the Historical Research Branch of the Naval History Division. They undertook this difficult assignment as additional duty in the midst of already imposing publication responsibilities including the multi-volume Naval Documents of the American Revolution .
To bring a work of this nature to completion requires the assistance, knowledge and cooperation of many individuals and institutions. Within the Naval History Division, and while assigned to the Historical Research Branch, Lieutenant Mary Walsh, USN, and Dr. Robert Scheina did excellent work on the Autobiography . As always, the deep knowledge and helpfulness of Miss Barbara Lynch, Navy Department Library, were invaluable. Mrs. Agnes Hoover and Mr. Charles Haberlein, of the Naval History Division's Curator Branch, provided advice and support in the search for illustrations. Particular recognition is due to Mr. Frank J. Coulter, Jr., a graduate student, employed part time in the Historical Research Branch. His search for obscure data, transcription, proofing and work on the epilogue, chronology and index were outstanding.
We are grateful to members of the Wilkes family for their aid in our quest for elusive family pictures. These included Vice Admiral W. R. Smedberg, III, USN (Ret.), Mrs. Stanley Black, Jr. and Captain Charles Wilkes Styer, USN (Ret.). A special note of thanks goes to Mr. Gilbert Wilkes, III, who kindly welcomed two staff members into his home to examine and photograph items from his extensive private collection.
The various libraries and depositories we turned to with rewarding results included: the British Embassy in Washington, the Center for Polar Archives and other National Archives branches, Columbia Historical Society of the District of Columbia, Columbia University, Duke University, Frick Art Reference Library, Library of Congress, Maryland Historical Society, Naval Academy Museum and Alumni Association, Naval Oceanographic Office, Peabody Museum, Smithsonian Institution, U.S. State Department and Yale University.
To all, named and unnamed, our appreciation is as great as our debt.
The editors' approach to the autobiography was to "translate" the handwriting and to allow Charles Wilkes to speak for himself with a minimum of interference. However, the manuscript's structure and Wilkes' writing style dictated some editorial incursions.
It would seem that quick and divergent thoughts crossed Wilkes' mind as he worked on the autobiography, and he would immediately insert them in the text. This led to wandering digressions and disdain for punctuation and grammatical considerations, particularly sentences. Confronted with strings of phrases, the editors added square bracketed verbs or other links to form sentences, albeit sometimes very long sentences. Square brackets have also been put to other conventional uses to insert missing words and to indicate illegibles or blank spaces in the text. Chapter breaks are non-existent in the manuscript and paragraphs virtually so. They have been supplied by the editors. Footnotes, used to clarify or identify, are kept to a minimum.
Wilkes occasionally had difficulty with the chronological sequence of events. For example, he discussed his command of the West India Squadron before he treated of the James River Flotilla. Actually the time frame for these commands was just the reverse. We have not tampered with his order, but have included a brief chronology which it is hoped will be a reference point for readers.
If Wilkes did not have a fact or specific piece of information at hand he left space in the manuscript, apparently with the intention of returning to fill it in. He did not, and the blanks remained. We have succeeded in supplying the missing data in some instances, but others have defied resolution. There are also pages missing from the manuscript, and where this occurs it has been noted.
Wilkes' rambling prose, a proclivity for flash-backs and flash-forwards, and his desire for saturation coverage, particularly where he conceived that a wrong had been done him, led to the inclusion of some repetitive material in the autobiography. Only in one instance (a story in Chapter VIII) was the repetition deemed so flagrant, an almost verbatim recital of what had been written earlier, did the editors feel compelled to delete. The reader will find the place of deletion indicated.
The Admiral did not carry the autobiography beyond the Civil War years and his vendetta with Secretary of the Navy Gideon Welles. In a short epilogue we have summarized highlights of his activities from this point until his death.
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V
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XVII
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II.
Merchant Service 1815-1817
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III.
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IV.
European Cruise in the Guerriere 1818-1821
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V.
South American Cruise in the Franklin 1821-1822
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VI.
In the Waterwitch and the O'Cain 1822-1823
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VII.
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207
VIII.
Second Cruise on the Mediterranean Station 1830-1831
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237
IX.
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285
X.
Coast Surveys and Preparation for Exploring Expedition
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XI.
Exploring Expedition; Hampton Roads to Lima, Peru 1838-1839
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XII.
Exploring Expedition; Tuamotu Islands to Fiji 1839-1840
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XIII.
Exploring Expedition; Hawaiian Islands to New York City 1840-1842
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XIV.
Narrative of the Exploring Expedition 1842-1844
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XV.
Jaunt into Pennsylvania 1844
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XVI.
Washington Observances 1844-1848
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581
XVII.
Impressions of Life in the South 1848
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613
XVIII.
Further Travel in the Carolinas 1848-1849
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XIX.
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699
XX.
Coming of the War 1855-1861
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735
XXI.
Norfolk Navy Yard Destroyed and the Trent Captured 1861-1862
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755
XXII.
West India Squadron 1862-1863
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783
XXIII.
Views on Cuba and other West Indian Islands
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XXIV.
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XXV.
International Law and the Trent
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XXVII.
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(Courtesy of U.S. Naval Academy Museum.)
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(Naval Historical Center.)
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(Naval Historical Center.)
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(Courtesy of National Gallery of Art. Gift of Maude Monell Vetlesen, 1947.)
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(Naval Historical Center.)
Map of "Coastal Regions—Chile, Peru, Ecuador"
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(Courtesy of VADM W. R. Smedberg, III.)
George Brown, Boatswain's Mate
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270
(Naval Historical Center.)
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289
(Courtesy of American Philosophical Society.)
Looking down Pennsylvania Avenue, Washington
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308
(Library of Congress.)
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328
(Courtesy of Peabody Museum, Salem, Mass.)
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344
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume II.)
"Map of the World Shewing the Tracks of the U.S. Exploring Expedition in 1838, 39, 40, 41 & 42"
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
378-79
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume I.)
Corcovado from Boto-Fogo Bay, Rio, drawn by Wilkes
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401
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume I.)
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438
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume II.)
"View of the Antarctic Continent"
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448
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume II.)
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474
(Courtesy of Peabody Museum, Salem, Mass.)
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489
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume IV.)
Encampment on the Sacramento
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507
(From Narrative of the Exploring Expedition , Volume V.)
Secretary of the Navy Abel P. Upshur
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526
(Naval Historical Center.)
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540
(Library of Congress.)
"Public Square in Carlisle"
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555
(From Historical Collections of the State of Pennsylvania , 1843.)
Inclined Plane, Mount Pisgah, Pennsylvania
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568
(From Harper's New Monthly Magazine , September, 1863.)
"Awful Explosion of the 'Peace-Maker' on board the U.S. Steam Frigate, Princeton , on Wednesday, 28th Feby 1844"
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586
(Naval Historical Center.)
USS Somers — alleged mutineers hanging from her yardarm
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602
(Naval Historical Center.)
Governor William A. Graham
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635
(Naval Historical Center.)
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646
(From Virginia; Its History and Antiquities , 1845.)
Sketches by Wilkes in North Carolina. The building is a mill at Charlotte
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(Library of Congress.)
"View near Warm Springs — on the French Broad River"
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(From Scribner's Monthly , March 1874.)
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703
(Library of Congress.)
The Admiral's Sons — John Wilkes and Edmund Wilkes
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(Courtesy of Mrs. Stanley W. Black, Jr., and Mr. Gilbert Wilkes, III.)
Wilkes' sketch of William McClane's House at Egypt, North Carolina
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743
(Library of Congress.)
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758
(Naval Historical Center.)
Confederate commissioners removed from British mail steamer Trent to USS San Jacinto
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771
(Naval Historical Center.)
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786
(Naval Historical Center.)
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797
(From Harper's New Monthly Magazine , March 1865).
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820
(From Harper's New Monthly Magazine , August 1871.)
Wilkes' cocked hat and sword
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837
(Courtesy of U.S. Naval Academy and Smithsonian Institution.)
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849
(Naval Historical Center.)
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849
(Naval Historical Center.)
Secretary of State William Seward
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858
(U.S. Department of State.)
British Ambassador Lord Lyons
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858
(Library of Congress.)
"General View of the Encampment of the Army of the Potomac at Harrison's Landing"
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872
(Naval Historical Center.)
"Destruction of the Gosport Navy Yard"
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897
(Naval Historical Center.)
Secretary of the Navy Gideon Welles
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915
(Naval Historical Center.)
Wilkes with his daughter Mary, and his second wife Mary Bolton Wilkes
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928
(Courtesy of Mr. Gilbert Wilkes, III.)
1798
April 3
Born in New York City.
1801
February
Mother, Mary Seton Wilkes, died.
1815-1817
Merchant service on board Hibernia , Calpi , and Emulation .
1818
January 1
Appointed Midshipman in U.S. Navy.
January 26
Ordered to Independence , Capt. William Bainbridge, at Boston.
February 2
Father, John Deponthieu Wilkes, died.
July 21
Transferred to Guerriere , Capt. Thomas Macdonough; cruised the Baltic and Mediterranean.
1821
March 20
Ordered to Washington , Master Commandant John Nicolson, at New York.
May 26
Transferred to Franklin , Capt. Charles Stewart; cruised to South America.
1822
July 24
Ordered to Waterwitch , a tender to Franklin ; took command of Waterwitch in September while still attached to Franklin .
1828
March 3
Detached from Franklin ; took command of merchantman O'Cain enroute Boston.
October 15
O'Cain reached Boston.
1825
July 21
Ordered to Washington to testify at court martial of Capt. Charles Stewart.
1826
April 26
Married Jane Jeffrey Renwick.
April 28
Promoted to Lieutenant.
1827
March 14
Applied to Secretary of the Navy Samuel Southard for surveying duty.
March 31
Son, John Wilkes, born.
1828
July 15
Withdrew application for surveying duty and requested duty with proposed Exploring Expedition.
November 18
Ordered to New York to procure instruments for Exploring Expedition.
1829
January 3
Daughter, Jane Wilkes, born.
1830
April 21
Ordered to Boston , Capt. George Storer, at New York; cruised to Mediterranean.
November 15
Transferred to Fairfield , Capt. Foxhall Parker, at Port Mahon.
1831
May 10
Detached from Fairfield and placed on leave awaiting orders.
December 7
Ordered to Boxer , Lt. Benjamin Page, Jr., at Boston; orders cancelled because of ill health.
1832
May 14
Ordered to Newport for duty in connection with survey of Narragansett Bay.
1833
February 4
Son, Edmund Wilkes, born.
February 16
Ordered to Washington to take charge of Depot of Charts and Instruments; reported for this duty March 12.
1834
September 10
Requested permission of Board of Navy Commissioners to erect, at his own expense, a building on Capitol Hill to house an observatory.
1836
August 8
Sailed for Europe from New York to purchase instruments and books for Exploring Expedition.
1837
March 15
Asked by Secretary of the Navy Mahlon Dickerson to take a post in the astronomical department of Exploring Expedition.
June 14
Relieved by Lt. John Gillis as head of Depot of Charts and Instruments, and ordered to command of Porpoise at Norfolk for survey duty of shoals of Georges Bank; October 20 reported survey completed.
October 24
Ordered to stand by to survey at Beaufort and Wilmington, North Carolina, and May River, South Carolina.
1838
March 20
Received orders from Secretary of War J. R. Poinsett to command South Seas Surveying and Exploring Expedition; appointment approved by President Van Buren April 20.
July 7
Took command of Vincennes at Norfolk.
July 19
Daughter, Eliza Wilkes, born.
August 11
Final orders for Exploring Expedition issued by Secretary of the Navy James Paulding.
August 18
Ships of Exploring Expedition—Vincennes , Peacock , Porpoise , Sea Gull , Flying Fish , and Relief —sailed from Norfolk.
November 24
Arrived at Rio de Janeiro.
1839
February 25
Departed Tierra del Fuego on board Porpoise for first cruise into Antarctic area; returned to Tierra del Fuego March 19.
May 1
Sea Gull lost at sea.
November 29
Arrived at Sydney, Australia.
December 26
Began second cruise to Antarctic area.
1840
January 19
Land of Antarctic Continent sighted from Vincennes .
May 6
Began survey of Fiji.
July 24
Lt. Joseph Underwood and Midshipman Wilkes Henry killed at Malolo; reprisal attack was made on Malolo two days later.
August 11
Departed Fiji.
September 24
Arrived at Hawaiian Islands.
December 14
Scientific study of Mauna Loa and Kilauea Crater began.
1841
April 5
Departed Hawaiian Islands.
April 30
Survey of Puget Sound commenced.
July 19
Peacock grounded and abandoned in mouth of Columbia River.
August 14
Arrived at San Francisco Bay area; on November 1 departed for western Pacific.
1842
January 12
Arrived at Manila, Philippine Islands.
February 19
Arrived at Singapore.
April 14
Arrived at Cape Town, South Africa.
June 10
Exploring Expedition arrived at New York.
June 15
Requested court martial for several members of the Exploring Expedition and a court of inquiry into his own conduct.
July 20
Ordered to New York to stand trial before a court martial.
August 26
Asked by the Joint Library Committee of Congress to prepare a history of Exploring Expedition.
September 7
Found guilty by court martial of illegal punishment and sentenced to a public reprimand by the Secretary of the Navy.
1843
July 13
Promoted to Commander.
August 1
Placed in charge of Exploring Expedition collections and reports.
1845
April 16
First volumes of Exploring Expedition Narrative distributed.
1846
May 13
Request for active service in the Mexican War refused "till your present service is accomplished."
1848
May 22
Awarded Founder's Medal by the Royal Geographic Society of London.
August 11
Jane Renwick Wilkes died at Newport.
1853
December 20
Fire in Philadelphia destroyed copper plates for engravings for Exploring Expedition volumes.
1854
October 3
Married Mary Lynch Bolton.
1855
September 14
Promoted to Captain.
1858
July 21
Ordered by the Secretary of the Navy Isaac Toucey to examine natural resources—iron, coal, timber—of
the Deep River area of North Carolina for potential Navy use; submitted report on December 30.
1859
July 21
Daughter, Mary Wilkes, born.
1861
April 19
Detached from duty associated with the publication of Exploring Expedition reports.
April 20—21
Participated in destruction of Norfolk Navy Yard.
May 1
Requested duty as commandant of Washington Navy Yard.
May 14
Ordered to command San Jacinto operating off the coast of Africa.
November 8
British mail steamer Trent halted and boarded; confederate commissioners James Mason and John Slidell removed to San Jacinto.
November 30
Detached from San Jacinto .
December 27
Ordered to duty as a member of Board of Naval Examiners.
1862
July 6
Ordered to command James River Flotilla.
August 4
Promoted to Commodore.
August 29
Detached from James River Flotilla; took command of Potomac Flotilla.
September 8
Ordered to command West India Squadron.
September 15
Promoted to Acting Rear Admiral.
1863
June 1
Detached from West India Squadron.
June 30
Departed Havana on board Roanoke enroute the United States.
December 18
Letter written by Wilkes to Secretary of the Navy Gideon Welles refuting derogatory statements made by the Secretary in his annual report published in New York Times ; Wilkes denied knowledge of how newspaper obtained a copy of the letter.
1864
January 11
Court of inquiry ordered to determine source of New York Times' copy of Wilkes' letter.
January 25
Court of inquiry found that Wilkes had prior knowledge that a copy of the letter had reached New York Times .
February 27
Court martial of Wilkes ordered for disobediance of orders, insubordination and other specifications.
April 26
Found guilty by court martial at Washington, D.C.; sentenced to a public reprimand and three year suspension.
December 30
President Lincoln reduced suspension to one year.
1865
May 25
Son, Charles Wilkes, born; died June 23, 1865.
1866
August 6
Promoted to Rear Admiral on retired list.
1870
June 27
Ordered to duty to continue work on Exploring Expedition publications.
October 1
Detached from Exploring Expedition publication duty.
1872
May 24
Detailed to the Joint Library Committee of Congress to superintend Exploring Expedition publications.
1873
March 17
Detached from duty with Joint Library Committee of Congress.
1874
February 5
Severely injured his leg in fall at Hillsboro, North Carolina.
1875
April
Continued efforts to secure additional funding for Exploring Expedition publications.
September 1
Stopped writing autobiography due to ill health.
1877
February 8
Died in the morning at his home in Washington, D.C.; buried at Oak Hill Cemetary in the capitol city.
1909
August 17
Reinterred at Arlington National Cemetary.